【创始人日记】由司机水平看"一般“与”优秀“的区别

昨天来工作室我还是照常叫了个滴滴，但这次运气不太好。

我之前不是写过一篇文章《一个滴滴司机的启发》嘛，那里面讲了一个做的好的老司机是怎么提高效率，积累好评的。但昨天遇到的是一个“笨”司机。

我照常用手机下单，不一会儿，系统自动分配了一个师傅，离我大概只有0.7公里的距离，我自然也就去约定地点等他，这期间接到这个师傅的电话，司机姓啥早忘了，总之，他问我：”你在哪里啊？我现在的导航没信号了，我在哪个大片区，给我说一下怎么走啊？“之类的。。。

什么？有导航不用，问我怎么走？。。。我打了几年网约车，这种情况还是第一次遇到。虽说我读书少，但也不能这么蒙我是吧？

现在都啥年代了，不管哪家运营商，4g信号都是不错的，别说市区，就是稍微偏一点的小区，一般情况下信号都正常。虽然偶尔抽个风（一般极少遇到），但一旦遇到这种情况，大不了关机再重启一下也能恢复正常使用。于是我说：”师傅，你搞错没有啊？我的定位是准确的，你按地图来找我就可以了。。。“没想到他还是接着说，哎呀，我的导航没信号，停用啦。。。你给我说一下该怎么走之类的。。。

我开始有点生气了，但还是克制着火气跟他说：”师傅，导航没信号你就重启一下嘛，你在哪里我怎么会知道？我怎么知道你周围是左是右，是前是后啊？但是，，，，但是没想到这位年纪不大的师傅还是反复念叨：“哎呀，我的导航没信号？”、“我大概在哪里哪里？你给我说一下怎么走嘛？”

大概在这位师傅心里，所有人对成都的地形都应该了然于心吧。。。

这个时候我的耐心已经差不多用完了，但还是控制住怒火，把电话挂了，但依旧担心师傅找不到位置，就再发了一遍消息：我的定位是准确的，请按地图标注导航找我就行了，我就在路边上等。。。

就这样，0.7公里的距离让我足足等了十几分钟，然后又接到他的电话，还是不停问：“你在哪里啊？”。。。我接过电话，哎呀，这次稍微好些，离我近了一点。。。但这个师傅仍然很焦虑，嘴里依旧念叨着同一个问题，我还能怎么说啊？

我就打个车而已，浪费时间都不说，还浪费了很多口舌，我真是无语了～～

同样是司机，同样是开滴滴拉活的，同一个行业，这差别咋就这么大呢？我大胆猜测，这个师傅的收入就一定没有我上篇文章提到的那个司机高，我不经意聊起来，这个师傅不好意思了，就只能回复说，我只是有空出来跑一趟而已，没空就算了，我想，就依我今天遇到这种状况，你收入高才奇了怪呢。

总之我昨天打的那辆车吧，也不贵，就10几块钱，搞得我特别麻烦，多花时间，多费口舌，自然也就不舒服，甚至让我整个下午工作的心情也受到影响，你想，昨天下午3点在朗熙深海鱼油的微信社群【朗熙乐之家】做群内分享，万一迟到这影响有多不好，幸好，我抓紧时间准备，没影响工作的正事。

通过这个事情，也能领悟一些东西。首先，基本的工具要配好，工欲善其事，必先利其器，讲的不就是这个道理吗？如果你的导航真的有问题，要么重启，要么卸载再更新，再不济还可以换个新手机吧？如果是一个专业司机，需要告诉客户导航出问题了吗？难道要我教他看导航吗？如果实在不想操这个心，索性别干这行啊！

整个事情让我最不爽的一点，就是明明是司机本人能力的问题，却非要把问题甩给客户，如果客户自己解决了问题，还找你干嘛？所以啊，咱们在做自己业务的时候，绝不能这样干。宁可让用户使用起来像傻瓜一样方便简单，千万不能把责任和问题强行推给客户本人，这种用户体验感觉实在太差了！

说实话，我昨天下午打车主要是比较着急，如果不急宁愿换一个师傅，都能够节约时间。

这是我实际生活中遇到的真实情景，一定要分享给我的团队，引以为鉴。

【关于我】我是@国际贸易乐姐，乐之国际/乐之进出口创始人，在天然动植物提取物（API）行当干了15年国际贸易。2012前出口为主，主要为业内世界前三大巨头：BASF、CARGILL、OCEAN NUTRITION等提供医药与化妆品中间体。2012后转型主打进口消费品，主营：